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ムーヴキャンバスとTTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとTTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  TT
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
5479 中古車掲載台数 324
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 社外ナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII H29年式 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    119.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 禁煙車

    本体価格
    164.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 全方位カメラ装着車 シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ステリモ 純正バックカメラ付き

    本体価格
    152.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160.1万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC バックカメラ ナビTV パドルシフト

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット MMIナビ

    本体価格
    298万円

関東
1251
137.7万円
関西
624
141.2万円
東海
912
140.7万円
北海道
218
142.9万円
九州
910
136.9万円
東北
437
143.1万円
北陸・甲信越
354
137.6万円
中国
531
139.4万円
四国
242
142.7万円
地域別台数
関東
128
218.7万円
関西
44
244万円
東海
45
200.4万円
北海道
26
131.6万円
九州
19
168.2万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
23
280.1万円
中国
24
228.8万円
四国
5
232.1万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとTTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  TT
146.3万円192万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
52~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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