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フリードハイブリッドとTTを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとTTの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  TT
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 19.9万円850万円
TTの相場表を見る
598 中古車掲載台数 339
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 社外ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション エアロ HID 9型ナビTV Bカメラ両側パワスラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド/ナビTV+Bカメラ/クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 3列シート

    本体価格
    65.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席フリップダウンモニター 7人乗

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVバックカメラBTフリップダウン

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 電動スライドドア ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 鑑定付認定車・電動ドア・7人乗・ナビTV

    本体価格
    89万円

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  • アウディ TT クーペ 1.8T Regula Exclusiveバンパー&サイドステップ

    本体価格
    51.8万円

関東
208
65.1万円
関西
92
56.8万円
東海
49
62.8万円
北海道
6
49.1万円
九州
117
76.9万円
東北
58
58.2万円
北陸・甲信越
30
71.1万円
中国
18
73.1万円
四国
20
102.1万円
地域別台数
関東
139
247.4万円
関西
53
251.3万円
東海
45
194.2万円
北海道
22
232万円
九州
18
139万円
東北
12
154.8万円
北陸・甲信越
16
262.7万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円

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フリードハイブリッドとTTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  TT
214.9万円239.2万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1496 排気量(cc) 1798~1984
88 最高出力(馬力) 180~245
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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