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TTとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ジャガー  Eペイス
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
339 中古車掲載台数 145
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期モデル 純正ナビTV ドラレコ パドルS

    本体価格
    124.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 ディーラー車 バーチャルコックピット

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンスPKG クルーズコントロール

    本体価格
    199万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD ブラックスタイリング・AudiSport20AW・VC

    本体価格
    758万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤レザー 純正ナビTV ドラレコ レーダー

    本体価格
    46.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ 地デジ

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG マトリクスLEDライト

    本体価格
    542.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド 100台限定車 ワンオーナー ベージュレザー

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI LEDヘッドライト バーチャルコックピット

    本体価格
    139.8万円

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  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD RダイナミックS 黒革S 20インチAW ナビTV

    本体価格
    328万円

関東
139
247.4万円
関西
53
251.3万円
東海
45
194.2万円
北海道
22
232万円
九州
18
139万円
東北
12
154.8万円
北陸・甲信越
16
262.7万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
46
380.9万円
関西
32
361.9万円
東海
36
338.3万円
北海道
3
234.7万円
九州
12
346.4万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
372万円
中国
6
278.1万円
四国
3
421.7万円

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TTとEペイスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ジャガー  Eペイス
469万円793万円 新車時価格 443万円854.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1798~1984 排気量(cc) 1498~1999
180~245 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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