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コンパスとTTを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとTTの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   アウディ  TT
VS
384円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
390 中古車掲載台数 320
  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定車 サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    345万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 1オナ 200台限定車 ハ‐フレザ‐ 認中保証

    本体価格
    279.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    318.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社試乗車/4WD・カープレイ・ETC2.0

    本体価格
    419万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビTV AppleCarPlay ACC バックカメラ

    本体価格
    213.3万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 純正ナビTV Bカメラ ハーフレザー BSM

    本体価格
    348.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レザー LED フルセグナビ

    本体価格
    375万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビ フルセグTV ETC ブラックレザー

    本体価格
    108万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 純正10.1型ナビ 全周囲

    本体価格
    357万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    468.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ・禁煙車 Bluetooth フルセグTVナビ ターボ

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    57.6万円

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    本体価格
    68万円

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    179万円

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    87万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 専用18インチAW 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

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    75万円

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    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ カーボンエクステリア ブレンボ 鍛造19AW

    本体価格
    応談

関東
115
243.2万円
関西
56
239.7万円
東海
84
260.1万円
北海道
22
271.7万円
九州
40
235.1万円
東北
25
274.5万円
北陸・甲信越
23
217.6万円
中国
10
374.8万円
四国
15
233.7万円
地域別台数
関東
122
213.6万円
関西
47
232.5万円
東海
46
200.8万円
北海道
24
121.9万円
九州
19
168.2万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
24
269万円
中国
23
195.2万円
四国
5
232.1万円

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コンパスとTTのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アウディ  TT
323万円545万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
2359 排気量(cc) 1798~1984
175 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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