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エクリプスクロスとTTを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとTTの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  TT
VS
139万円415万円
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中古車相場 19.9万円850万円
TTの相場表を見る
443 中古車掲載台数 342
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ エンジンスターター Bカメラ HUD

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純アルミ エンスタ クルコン 4WD

    本体価格
    266.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 7型ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    297万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 電気温水ヒ-タ- サンル-フ MI-PILOT

    本体価格
    398万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 本革シート 電気温水ヒーター 当社下取り

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 当社レンタUP 残存容量97パーセント

    本体価格
    348万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ パワーサウンド 革シート

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマートフォン連携ナビ・マイパイロット

    本体価格
    309.8万円

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    60万円

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    本体価格
    245万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 純正アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パルファムエアロ 2独エアサス 19アルミ

    本体価格
    127万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ドラレコF/R Bカメラ ETC HID

    本体価格
    82万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー バーチャルコックピット

    本体価格
    418.8万円

関東
114
274.8万円
関西
63
273.1万円
東海
83
270.4万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
257.9万円
東北
46
266.9万円
北陸・甲信越
38
272万円
中国
24
274.1万円
四国
17
242.7万円
地域別台数
関東
142
247.4万円
関西
53
245.7万円
東海
45
192.4万円
北海道
22
232万円
九州
19
144.7万円
東北
11
162.1万円
北陸・甲信越
16
261.9万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円

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エクリプスクロスとTTのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  TT
253.1万円465.1万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1498~2359 排気量(cc) 1798~1984
128~150 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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