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セレナとTTを比較! - みんなの比較車種

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セレナとTTの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  TT
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
9967 中古車掲載台数 315
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未仕様車 12.3型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    384.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 4WD 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正ナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ WナビTVアラウンドビュー/両側パワスラ/

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 車検7年3月 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ AVM Dインナーミラー

    本体価格
    241.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    424万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 8インチSDナビ/フリップダウン11.4インチ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 2019年8月マイナーチェンジ後 後席モニター

    本体価格
    247.5万円

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    98万円

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    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォート/Bスタイル/マトリクス/認中車

    本体価格
    467.9万円

関東
3189
204.3万円
関西
1583
198.8万円
東海
1326
221.6万円
北海道
521
185.1万円
九州
1201
193.5万円
東北
797
195.6万円
北陸・甲信越
652
214.8万円
中国
426
216.1万円
四国
272
206.9万円
地域別台数
関東
119
224.6万円
関西
46
250.3万円
東海
45
200.6万円
北海道
26
104万円
九州
20
214.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
21
261.7万円
中国
24
222.5万円
四国
4
196.2万円

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セレナとTTのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  TT
271.9万円503.6万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1433~1997 排気量(cc) 1798~1984
98~150 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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