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TTとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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TTとウイングロードの中古車情報を比較する

アウディ  TT   日産  ウイングロード
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 15万円108万円
ウイングロードの相場表を見る
348 中古車掲載台数 91
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 ディーラー車 バーチャルコックピット

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    149万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 革シート 電動シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド 100イヤーズ アニバーサリー 150台限定車茶革ヒーター付シート・禁煙車

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 黒革シート パドルシフト フル装備  禁煙車

    本体価格
    76万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーシート/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 車高調・アルミ/車検2年

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ Sline/ダイヤモンドステッチ/マトリL/CC

    本体価格
    465万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 認定中古車  走行55キロ

    本体価格
    850万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 純正ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5RX フルフラットシート キーレス

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    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 純正HDDナビ バック&サイドモニター

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    35.9万円

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    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 社外ナビ 社外AW スマートキー AAC ABS

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    21.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビTV インテリ鍵 ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 15M ナビTV バックカメラ スマートキー ABS 

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 

    本体価格
    37万円

関東
142
244.6万円
関西
56
248.8万円
東海
48
202.7万円
北海道
22
230.2万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
16
263万円
中国
27
183.7万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
34
47.9万円
関西
11
30.5万円
東海
7
39.5万円
北海道
8
37.9万円
九州
9
32万円
東北
15
34.4万円
北陸・甲信越
2
19.6万円
中国
2
33.4万円
四国
3
77.1万円

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TTとウイングロードのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   日産  ウイングロード
469万円793万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1798~1984 排気量(cc) 1498~1797
180~245 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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