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TTと1007を比較! - みんなの比較車種

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TTと1007の中古車情報を比較する

アウディ  TT   プジョー  1007
VS
19.9万円779.9万円
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中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
309 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    128万円

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    34.8万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
115
218万円
関西
47
238.9万円
東海
51
199.2万円
北海道
22
92.2万円
九州
19
192.3万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
18
248.3万円
中国
21
169.8万円
四国
6
104.9万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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TTと1007のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   プジョー  1007
469万円793万円 新車時価格 199万円231万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1798~1984 排気量(cc) 1360~1587
180~245 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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