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| アウディ TT | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.9万円～850万円
TTの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～326.9万円
ルーテシアの相場表を見る |
| 345台 | 中古車掲載台数 | 208台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ TT | ルノー ルーテシア | |
|---|---|---|
| 469万円～793万円 | 新車時価格 | 236.9万円～384万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1725×1470 |
| 1798～1984 | 排気量(cc) | 1333～1597 |
| 180～245 | 最高出力（馬力） | 91～131 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
解説 |
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
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