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TTとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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TTとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

アウディ  TT   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
345 中古車掲載台数 19
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 特別塗装車 Sラインパッケージ 禁煙

    本体価格
    387万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI スタイルパッケージ・ブラウンレザーシート

    本体価格
    385万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 実走36000km/ガレージ保管/禁煙車/黒レザー

    本体価格
    69.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャル/LEDライト/黒革/電動シート

    本体価格
    283万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT 2.0TFSI クワトロ 

    本体価格
    53万円

  • アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ 150台限定車

    本体価格
    407万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ ナビ・TV ETC

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換・12ヶ月点検

    本体価格
    59万円

関東
139
241万円
関西
55
251.4万円
東海
48
197.5万円
北海道
21
235.2万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
18
271.8万円
中国
27
184.2万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
8
46.8万円
関西
1
42.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
49.9万円
四国
1
---

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TTとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   スバル  ヴィヴィオビストロ
469万円793万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1798~1984 排気量(cc) 658
180~245 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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