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TTとデックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   スバル  デックス
VS
19.9万円779.9万円
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中古車相場 26.9万円39.6万円
デックスの相場表を見る
311 中古車掲載台数 4
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット MMIナビ

    本体価格
    298万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザー クラリオン製追加スピーカー

    本体価格
    142.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 ターボ タイミングベルト交 ETC アルミ

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  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 認定中古車 スタイルパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル 黒ハーフレザー 整備記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正ナビ バーチャルコックピット

    本体価格
    239万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 皮シート キーレスなし

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 正規ディーラー車 19インチ 黒革 ナビ

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    210万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パワーシート バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    68万円

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    39.6万円

関東
114
210万円
関西
47
239万円
東海
51
198.3万円
北海道
22
92.2万円
九州
20
187.8万円
東北
10
86.6万円
北陸・甲信越
18
248.3万円
中国
22
170.7万円
四国
7
99.2万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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TTとデックスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   スバル  デックス
469万円793万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1798~1984 排気量(cc) 1297
180~245 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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