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ヴォクシーとTTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
6281 中古車掲載台数 320
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 寒冷地仕様 ナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品社外19AW新品車高調クルコン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 衝突軽減 ETC 後席モニター フルセグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙 ナビ付DA バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタ認定中古車 両側電動ドア LED

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD ALPINE9インチナビ/両側電動ドア/LEDライト

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 純正インチナビ&リヤインチモニター・ツイ

    本体価格
    179万円

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    109.8万円

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    60万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ

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    55万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 200台限定車

    本体価格
    660万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 特別仕様車 ブラックデザインホイール

    本体価格
    207万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD シートヒーター/リアカメラ/クルコン

    本体価格
    415万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    168万円

関東
1584
235.5万円
関西
1014
242.5万円
東海
924
269万円
北海道
367
208.3万円
九州
895
246.7万円
東北
533
247.6万円
北陸・甲信越
383
255.7万円
中国
306
276万円
四国
275
262.2万円
地域別台数
関東
122
213.2万円
関西
47
234.7万円
東海
45
200.5万円
北海道
24
122万円
九州
20
165.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
25
270.6万円
中国
22
190.4万円
四国
5
232.1万円

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT
309万円396万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 1798~1984
98~170 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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