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TTとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   トヨタ  クラシック
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 538.8万円985万円
クラシックの相場表を見る
342 中古車掲載台数 5
  • アウディ TT クーペ 40 TFSI アシスタンス&レザーPKG ナビTVBカメ 19AW

    本体価格
    316.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オナ ナビ TV Bカメラ 半革 マトリクスLED

    本体価格
    286.3万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ターボ 純正18インチAW

    本体価格
    121万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    528万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォPクルコンマトリPガラスPシ-ト認中

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bang&Olufsen・コンフォートPkg・MLED

    本体価格
    628万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    46万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レカロ RAYSアル ブレンボ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    985万円

関東
138
242万円
関西
55
251.4万円
東海
46
197.4万円
北海道
21
235.2万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
18
271.8万円
中国
27
184.2万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
1
898万円
関西
1
548万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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アウディ  TT   トヨタ  クラシック
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
1798~1984 排気量(cc) 1998
180~245 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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