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TTとセリカを比較! - みんなの比較車種

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TTとセリカの中古車情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  セリカ
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 29.9万円575万円
セリカの相場表を見る
342 中古車掲載台数 128
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期型110台限定車. 専用19インチAW

    本体価格
    127.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙ナビ衝突軽減マトリクスLEDR新品19AW

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 珍しいカラーTT

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED クルコン アルカンターラS

    本体価格
    608万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディーラー整備/ドラレコ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    50万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォPクルコンマトリLEDTVアルカンS

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期型ナビ地デジ新品19AWディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDコンフォPKGクルコンKWサス

    本体価格
    279.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド 100イヤーズ アニバーサリー 

    本体価格
    60万円

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    459万円

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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT ウイング 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    199万円

関東
137
241.1万円
関西
55
251.4万円
東海
47
199.7万円
北海道
21
235.2万円
九州
17
130.6万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
19
259.8万円
中国
27
184.2万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
61
160.1万円
関西
14
147.4万円
東海
12
193.7万円
北海道
7
231.6万円
九州
16
181.5万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
4
198.5万円
中国
3
272.5万円
四国
5
171.6万円

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TTとセリカのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  セリカ
469万円793万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1798~1984 排気量(cc) 1794~1795
180~245 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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