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TTとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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TTとカローラルミオンの中古車情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  カローラルミオン
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 19.8万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
345 中古車掲載台数 103
  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限25台 20AW RSリヤスポ&デザインPKG

    本体価格
    768.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD リアカメラ/レザーシート/アシスタンスPKG

    本体価格
    318万円

  • アウディ TT クーペ Sライン ダイナミックリミテッド 禁煙 110台限定 ナビ TV Bluetoothドラレコ

    本体価格
    370.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャル/LEDライト/黒革/電動シート

    本体価格
    283万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ディーラー整備車両 革 HDDナビBカメラ

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ ナビ・TV ETC

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左6MT ナビTV バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーパッケージ アルティメット シリーズ 後期モデル/赤革/WORK19AW/電動リアスポ

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI レザーパッケージ/マトリクスLED/

    本体価格
    435万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD クルコン マトリクスLED 純ナビTV CarPlay

    本体価格
    320.1万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 エンジンスターター

    本体価格
    67.8万円

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    42万円

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    45.8万円

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    30万円

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    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G リフトアップ/DEANアルミOPタイヤ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ HIDヘッドライト

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /1オーナー/スマートキー/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD 車検2年4WD純正ナビBカメラキセノンフォグ

    本体価格
    69.8万円

関東
139
241万円
関西
55
251.4万円
東海
48
197.5万円
北海道
21
235.2万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
18
271.8万円
中国
27
184.2万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
29
58.6万円
関西
14
58万円
東海
10
75万円
北海道
17
56.7万円
九州
9
45.6万円
東北
6
62.7万円
北陸・甲信越
14
53.8万円
中国
3
40.5万円
四国
1
35万円

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TTとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  カローラルミオン
469万円793万円 新車時価格 168万円242.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1798~1984 排気量(cc) 1496~1797
180~245 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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