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エスクァイアとTTを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとTTの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  TT
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 314
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi LEDヘッドランプ両側電動スライドドア

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期モデル/1オーナー/禁煙車/後席モニター

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 黒革 純正ナビ Bカメラ フルセグ パワスラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ Bカメラ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Giブラックテーラード 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    279.3万円

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    65万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    19.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    83万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バックカメラ/ETC/HID/パドルシフト

    本体価格
    60万円

関東
348
222.9万円
関西
210
226.4万円
東海
181
224.3万円
北海道
44
226.3万円
九州
195
226.7万円
東北
95
217.8万円
北陸・甲信越
81
217.7万円
中国
67
227.8万円
四国
34
246万円
地域別台数
関東
119
224.6万円
関西
44
242万円
東海
45
200.6万円
北海道
26
104万円
九州
20
214.1万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
22
287.1万円
中国
23
224.9万円
四国
5
240.2万円

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エスクァイアとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  TT
259.2万円346.1万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 1798~1984
99~152 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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