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Q7とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Q7とTTロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  TTロードスター
VS
68万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
123 中古車掲載台数 41
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    890万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD プレミアムPKG

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 限定車 22AW エアサス

    本体価格
    789万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 本革 パワーシート フルセグ

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ACC 革 バーチャルコクピット ナビ360°HUD

    本体価格
    522.3万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD スマホ連携 ACC サイドアシスト

    本体価格
    386.1万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BOSE マトリクスLED 1オーナー ACC

    本体価格
    603.6万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社買取認定中古ワンオナ天窓7席コンフォP

    本体価格
    758.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 社外エアロ/7人乗り/後席モニター

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピッド 革 夏冬タイヤ

    本体価格
    391.1万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルC ナビTV Sラインエアロ18AW 4WD

    本体価格
    342.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    105万円

関東
58
514.1万円
関西
17
471.5万円
東海
12
609.9万円
北海道
14
445.4万円
九州
12
524万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円
地域別台数
関東
22
192.8万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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Q7とTTロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  TTロードスター
804万円1156万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1984~2994 排気量(cc) 1984
252~340 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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