アウディ TTロードスター | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
27.5万円~639.7万円
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中古車相場 |
298万円~1728万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TTロードスター | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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605万円~729万円 | 新車時価格 | 1726万円~2168万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4180×1830×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
1984 | 排気量(cc) | 2996 |
230 | 最高出力(馬力) | 449 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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