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アトレーとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとTTロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  TTロードスター
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
721 中古車掲載台数 42
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    183.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電スラ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS Dオーディオ カープレイ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ TV Bカメ 両パワスラ 1オーナー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 1年間・距離無制限付き Btオーデ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.6万円

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    630万円

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    89万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    236万円

関東
241
176万円
関西
114
178万円
東海
92
180.7万円
北海道
21
181.7万円
九州
69
175.1万円
東北
53
199.8万円
北陸・甲信越
59
185.1万円
中国
37
172.9万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
23
186.4万円
関西
5
185.1万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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アトレーとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  TTロードスター
156.2万円191.4万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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