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TTロードスターとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
27.5万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 226.6万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
43 中古車掲載台数 44
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bカメ 社外ドラレコ DTV ETC

    本体価格
    254.1万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    49万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI Sラインパッケージ 幌張替済み 純正ナビ ETC SラインPKG

    本体価格
    61.6万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 黒本革シート/ETC

    本体価格
    31.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルC ナビTV Sラインエアロ18AW 4WD

    本体価格
    348.8万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙 SR 純正ナビ 360カメ レーダークル

    本体価格
    298.7万円

関東
22
173.3万円
関西
5
342万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
182.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
159万円
中国
3
279.6万円
四国
2
370.3万円
地域別台数
関東
16
322.9万円
関西
5
410.7万円
東海
10
357万円
北海道
3
336.3万円
九州
1
259.8万円
東北
1
355.6万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
340.4万円
四国
0
---

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TTロードスターとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   DSオートモビル  DS7クロスバック
605万円729万円 新車時価格 469万円782.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1984 排気量(cc) 1598~1997
230 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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