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アクティトラックとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとTTロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アウディ  TTロードスター
VS
12万円311.8万円
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中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
599 中古車掲載台数 42
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速マニュアル Mナビ ETC キーレス

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 最終モデル/禁煙法人ワンオナ/5MT

    本体価格
    132万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 乗りやすいアクティトラック2WD

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT車 エアコン 積載量350kg

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック P/W キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT車 パワステ エアコン 三方開

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 当店買取ワンオーナー車 5速マニュアル

    本体価格
    71万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 車検(2年)付

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 

    本体価格
    35万円

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    89.8万円

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    148万円

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    630万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バング&オルフセン

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 右H/赤革シート/オープンカー/幌/AW/ターボ

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    59.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 マトリクスLED

    本体価格
    268万円

関東
94
65.5万円
関西
43
70.7万円
東海
82
64.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
110
66.6万円
東北
59
71.3万円
北陸・甲信越
62
68.2万円
中国
81
71.8万円
四国
46
72.7万円
地域別台数
関東
22
183.1万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
206.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アウディ  TTロードスター
76.7万円212.7万円 新車時価格 605万円729万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
656 排気量(cc) 1984
45 最高出力(馬力) 230
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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