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ナビゲーターとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとTTロードスターの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   アウディ  TTロードスター
VS
59.8万円940万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 30万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
74 中古車掲載台数 41
  • リンカーン ナビゲーター 1ナンバー 2010yモデル 18AW サンルーフ バネサス 地デジ Bカメ 本革 キーレス ETC

    本体価格
    97万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 26インチ バネサス

    本体価格
    88万円

  • リンカーン ナビゲーター L リザーブ 3.5 4WD テクノロジーPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    858万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 新車並行 後期 6速AT

    本体価格
    110万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD ディーラー車 社外26インチAW 社外ナビ・バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    238万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 後期 2006 5.4L AT オートチェック有

    本体価格
    69万円

  • リンカーン ナビゲーター / 5.4 4WD 1ナンバー 純正18AW

    本体価格
    68.8万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 新車並行 走行26.775MIL

    本体価格
    228.8万円

  • リンカーン ナビゲーター L セレクト 3.5 4WD ロング 22インチアルミ ブラックレザー

    本体価格
    838万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    239万円

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    199万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 

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    630万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 右H/赤革シート/オープンカー/幌/AW/ターボ

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    59.8万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI パドルシフト 革シート シートヒーター

    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バング&オルフセン

    本体価格
    328万円

関東
22
325.2万円
関西
20
236.9万円
東海
8
113.3万円
北海道
7
127.4万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
1
---
四国
9
227.1万円
地域別台数
関東
21
183.3万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
204.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

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ナビゲーターとTTロードスターのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   アウディ  TTロードスター
--- 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
3500 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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