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CクラスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとTTロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   アウディ  TTロードスター
VS
32万円928万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
965 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGライン・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ベーシックP サンルーフ ドライバースP

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    415.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 4マチック アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 スライディングルーフ/ベーシックP

    本体価格
    623万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    552.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックP/サンルーフ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 半年保証付 ETC ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ACC RSP 黒革 純正ナビ Bカメ エアサス LED

    本体価格
    280.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    484万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    472.8万円

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    268万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 1.8T 

    本体価格
    105万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP19インチアルミ/マトリクスLED/認中車

    本体価格
    337.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    170.5万円

関東
389
359.3万円
関西
218
331万円
東海
135
319.5万円
北海道
14
363.1万円
九州
104
337.5万円
東北
22
312.6万円
北陸・甲信越
34
313.4万円
中国
33
325万円
四国
16
347.9万円
地域別台数
関東
22
192.8万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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CクラスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   アウディ  TTロードスター
596万円1020万円 新車時価格 605万円729万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1494~1997 排気量(cc) 1984
170~204 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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