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ルークスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとTTロードスターの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  TTロードスター
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
6008 中古車掲載台数 42
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 全方位カメラ Bluetooth 障害物センサー

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車/ETC/TV/ナビ/ベンチシート/キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    37万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・ETC・ドラレコ・両側パワスラ・AW

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ユーザー様買取車/ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アルミ/スライドドア/スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 リア両側スライドドア

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライドドアETC

    本体価格
    19.8万円

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    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 黒レザーHDDナビ・Bカメラ

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    342.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    111万円

関東
1722
128.7万円
関西
788
131.7万円
東海
853
132万円
北海道
191
140万円
九州
1034
133.5万円
東北
539
133.3万円
北陸・甲信越
333
132.4万円
中国
332
131.2万円
四国
216
131.2万円
地域別台数
関東
23
186.4万円
関西
5
185.5万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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ルークスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  TTロードスター
141.6万円245.4万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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