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デイズとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  TTロードスター
VS
1万円398万円
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中古車相場 31.3万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
6931 中古車掲載台数 42
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ バックカメラ CD

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ターボ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース 純正フルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ツートン/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ TV Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー リアカメラ カーナビ TV フロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューM/ハイビームアシスト

    本体価格
    101.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

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    279.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ Bカメ CD DVDドラレコ DTV ETC

    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 黒本革シート/ETC

    本体価格
    31.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP19インチアルミ/マトリクスLED/認中車

    本体価格
    337.7万円

関東
1700
90.5万円
関西
803
97.4万円
東海
938
93.7万円
北海道
319
105.1万円
九州
1192
89.8万円
東北
724
97.8万円
北陸・甲信越
595
92.7万円
中国
465
92.9万円
四国
195
88.6万円
地域別台数
関東
22
192.3万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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デイズとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  TTロードスター
127.3万円215.7万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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