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エブリイとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとTTロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  TTロードスター
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 31.3万円639.7万円
TTロードスターの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 43
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ナビ Bluetooth フルセグ地デジTV

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ エブリイ キッチンカ- ケータリングカ- 移動カフェ ホシザキ冷蔵ショ-ケ-ス 後部BT 2槽シンク

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス バックカメラ CD

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス 5AGS ハイルーフ

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/4AT

    本体価格
    68.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD バックアイカ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 岐阜仕入/ディスプレイ&バックカメラ/5MT

    本体価格
    105.9万円

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    83万円

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    本体価格
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    570万円

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    本体価格
    79.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED/ウィンドブロッカー

    本体価格
    279.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 レザーパッケージ ナビ

    本体価格
    125万円

関東
1116
102.1万円
関西
640
104.6万円
東海
451
106万円
北海道
167
114.2万円
九州
589
101.2万円
東北
394
120.7万円
北陸・甲信越
235
108.4万円
中国
258
97万円
四国
156
103.4万円
地域別台数
関東
23
196.5万円
関西
5
237万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
156.5万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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エブリイとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  TTロードスター
92.3万円181.9万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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