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キャリイとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとTTロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  TTロードスター
VS
8.6万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 30万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
3499 中古車掲載台数 41
  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 車検R9.3 ETC 4WD MT 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ABS

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD FAT アイドリングストップ 登録済未使用車

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 金太郎ダンプ

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD アゲトラカスタム 全塗装 キーレス

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 スズキセーフティーサポート キーレス

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 アルミホイール ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    119.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 

    本体価格
    62万円

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    498万円

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    84.8万円

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    95万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 レザーパッケージ

    本体価格
    298万円

関東
833
103.2万円
関西
439
100.5万円
東海
390
92.5万円
北海道
137
102.5万円
九州
595
100.6万円
東北
405
97.3万円
北陸・甲信越
278
92.2万円
中国
263
92.5万円
四国
159
84.7万円
地域別台数
関東
21
183.3万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
204.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

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キャリイとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  TTロードスター
66.6万円248.8万円 新車時価格 605万円729万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
46~50 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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