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ポルテとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  TTロードスター
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
635 中古車掲載台数 42
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー  ETC

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外ナビ 横滑り防止 ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 下取車/福祉車両/純正ナビ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X パワースライドドア Bluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 新品ナビ新品ドラレコパワスラキーレス

    本体価格
    16.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    43.8万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPK BangOlufsen マトリクスLED

    本体価格
    313.4万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    337万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG 黒革 マトリクスLED 禁煙

    本体価格
    299.3万円

関東
203
56.1万円
関西
59
53.8万円
東海
96
57.4万円
北海道
40
63.1万円
九州
73
55.5万円
東北
52
54.1万円
北陸・甲信越
60
54.3万円
中国
41
40.4万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
23
186.4万円
関西
5
185.1万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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ポルテとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  TTロードスター
145万円224.4万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1329~1496 排気量(cc) 1984
95~109 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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