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RAV4とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  TTロードスター
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
2686 中古車掲載台数 42
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ 4WD セーフティーセンス

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 8型ナビ TV Bカメラ サンルーフ  ドラレコ

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRD/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/温冷シート/TV

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 安全装備フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純ナビ フルセグ BT TRDガーニッシュ LED

    本体価格
    311.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減装置 フルセグ

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD プリクラッシュS

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TV ナビ Pシート Bカメラ BSM 寒冷地

    本体価格
    283万円

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    98.8万円

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  • アウディ TTロードスター 1.8T レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    111万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

関東
654
324.7万円
関西
273
319.5万円
東海
492
320.2万円
北海道
163
321.2万円
九州
423
315万円
東北
207
322.2万円
北陸・甲信越
194
314.4万円
中国
177
304.8万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
23
186.4万円
関西
5
185.1万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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RAV4とTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アウディ  TTロードスター
260.8万円566.2万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1986~2487 排気量(cc) 1984
171~178 最高出力(馬力) 230
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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