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ヴェルファイアとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  TTロードスター
VS
25万円1499万円
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中古車相場 30万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
4689 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD ツインモニター 左右独立ムーンルーフ

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 衝突軽減 純正14型DAナビ 後席モニター BSM

    本体価格
    753.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ シグネイチャー 茶革

    本体価格
    989.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ AlpineナビFDモニター両電スラPリアゲート

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙/後席モニタ/両自ドア/パワ-バックドア

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ツインムーンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD Wサンルーフ TRDエアロ JBL リアエンタメ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 禁煙 後席モニター ETC 電動リアゲート

    本体価格
    723万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Z ゴールデンアイズIII E-Four 4WD 

    本体価格
    406.3万円

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  • アウディ TTロードスター 1.8T レザーシート/シートヒーター

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    111万円

関東
1465
269.9万円
関西
743
302.5万円
東海
625
332.8万円
北海道
417
272.1万円
九州
475
316.2万円
東北
361
291.1万円
北陸・甲信越
253
298.1万円
中国
220
312.8万円
四国
130
276.6万円
地域別台数
関東
21
183.3万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
204.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

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ヴェルファイアとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  TTロードスター
655万円1085万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2393~2487 排気量(cc) 1984
177~279 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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