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XC40リチャージとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとTTロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   アウディ  TTロードスター
VS
317万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 30万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
87 中古車掲載台数 41
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED Google

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社社有車・電気自動車・認定中古車

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター EV デモカー 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    450万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 前後ドラレコ 前後シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 当社デモカー 認定中古車

    本体価格
    426万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 全輪駆動 純正360度ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 EV スウェードシート ハーマン

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Googleナビ サンルーフ アプリ連携

    本体価格
    418万円

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    31.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 レザーパッケージ

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    298万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD F.Rリップ RSスタイプスポイラーTTSグリル

    本体価格
    148万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル レザー RSルックグリル

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    応談

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙車 記録簿 HDDナビ Bluetooth HID ETC

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    73.7万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

関東
42
446.2万円
関西
15
393.6万円
東海
13
434.3万円
北海道
2
448.5万円
九州
4
477.3万円
東北
7
513.7万円
北陸・甲信越
3
448万円
中国
1
469万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
183.3万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
204.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

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ボルボ  XC40リチャージ   アウディ  TTロードスター
579万円739万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
--- 排気量(cc) 1984
231~408 最高出力(馬力) 230
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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