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T-CrossとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとTTロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  TTロードスター
VS
148万円398万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
686 中古車掲載台数 42
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    255.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ 障害物センサー CarPlay

    本体価格
    185.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナー/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル LEDヘッドライト 障害物センサー

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ナビ LED ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross T-クロス TSI アクティブ メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ リヤカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正フルセグナビ ACC Pアシスト

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

関東
296
236.9万円
関西
88
231.7万円
東海
110
225.9万円
北海道
20
236.6万円
九州
74
239万円
東北
26
248.7万円
北陸・甲信越
26
246.5万円
中国
35
229.9万円
四国
11
223.3万円
地域別台数
関東
23
186.4万円
関西
5
185.5万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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T-CrossとTTロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アウディ  TTロードスター
278万円399.8万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
999 排気量(cc) 1984
116 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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