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CX-5とRS4を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とRS4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  RS4
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 459.9万円769.9万円
RS4の相場表を見る
3350 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション マツダコネクト SDカードナビゲーション

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°モニター メモリーナビ ETC

    本体価格
    322万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ テレビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー TV USB ETC パドルシフト

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 禁煙 純正ナビ BOSE 純正エアロ 全周囲 革

    本体価格
    234.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 黒革シート 全方位カメラ ナビ ETC TV USB

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ ETC

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ コネクティッドサービス BOSEサウンド

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD ガソリン車 4WD バック&左サイドカメラ

    本体価格
    227.9万円

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    応談

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    459.9万円

関東
982
226.5万円
関西
454
233.3万円
東海
480
214.1万円
北海道
197
199.7万円
九州
418
225.5万円
東北
205
201万円
北陸・甲信越
296
232万円
中国
236
226.2万円
四国
82
212.7万円
地域別台数
関東
3
499.3万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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CX-5とRS4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  RS4
246.2万円422.5万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 4163
155~230 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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