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クレスタとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとS6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   アウディ  S6アバント
VS
25万円533万円
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中古車相場 324.8万円928万円
S6アバントの相場表を見る
73 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード 5速マニュアル載替 フルエアロ 社外AW

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ純正5速MT車高調R加工済 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 5MT 純正AW

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ツアラーV 純正5速MT 1JZターボエンジン 記録簿付

    本体価格
    306万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ワンオーナー/純正5速

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 公認車 車高調マフラー ロンシャン15AW

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クレスタ エクシード改 1jz gte 純正サンルーフ 好色全塗装 新品エアロ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント Areo

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    346.5万円

関東
31
217.5万円
関西
2
228万円
東海
9
265.6万円
北海道
10
186.3万円
九州
8
185万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
3
96.4万円
中国
7
294.4万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
6
641.5万円
関西
1
777万円
東海
2
502.4万円
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クレスタとS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   アウディ  S6アバント
206万円349.6万円 新車時価格 1339万円1436万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1988~2997 排気量(cc) 2893
97~280 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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