アウディ A6オールロードクワトロ | アストンマーティン DB7ザガート | |
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VS | ||
19.9万円~348万円
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中古車相場 |
5950万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ A6オールロードクワトロ | アストンマーティン DB7ザガート | |
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889万円~969万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4940×1900×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
2994 | 排気量(cc) | 5935 |
310~333 | 最高出力(馬力) | 435 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1) |
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現在カーセンサーではA6オールロードクワトロの中古車は27台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
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