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タントとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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タントとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
15347 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA 衝突軽減 ナビ Bモニ 両側Pドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 純正8型ナビ Bカメラ 電動スライド

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 禁煙 純正ナビ 両側電動 衝突軽減Bluetooth

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD シートヒーター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビTV ETC 電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ タント 660 X 1年保証付・片側電動ドア・スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD AT 4WD キーレス 片側スライドドア

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ タント 660 X 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    103.6万円

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    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 夏タイヤ冬タイヤ有り禁煙

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    本体価格
    267万円

関東
3467
104.1万円
関西
2283
107.4万円
東海
2078
105.2万円
北海道
775
105.4万円
九州
2557
99.6万円
東北
1257
105.9万円
北陸・甲信越
1005
99.6万円
中国
1319
110.3万円
四国
606
95.7万円
地域別台数
関東
7
199.8万円
関西
6
153.1万円
東海
2
69.9万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

タントの中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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タントとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A6オールロードクワトロ
122万円208.5万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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