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サバンナRX-7とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
249.8万円878万円
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中古車相場 9.9万円338万円
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24 中古車掲載台数 20
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    応談

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関東
5
509.7万円
関西
1
278万円
東海
2
---
北海道
3
347万円
九州
7
372.5万円
東北
1
350万円
北陸・甲信越
1
600万円
中国
4
318.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
188.5万円
関西
6
151.9万円
東海
2
64.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

サバンナRX-7の中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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サバンナRX-7とA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   アウディ  A6オールロードクワトロ
197.1万円323万円 新車時価格 889万円969万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1308 排気量(cc) 2994
185~215 最高出力(馬力) 310~333
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサバンナRX-7の中古車は24台、A6オールロードクワトロの中古車は20台掲載しています。
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