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フレアワゴンとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円338万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドD

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ 両パワ レークル 衝突軽減 ETC

    本体価格
    154.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 未使用車 メーカーオプション9インチナビ

    本体価格
    189万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 届出済未使用車

    本体価格
    228万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 両側電動スライドドア デュアルセンサーブ

    本体価格
    160万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG オーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

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    178万円

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    184万円

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    本体価格
    98万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 夏タイヤ冬タイヤ有り禁煙

    本体価格
    178万円

関東
282
112.5万円
関西
133
111.8万円
東海
231
125.6万円
北海道
61
125万円
九州
219
111.7万円
東北
115
124.7万円
北陸・甲信越
137
119.1万円
中国
196
118万円
四国
31
90.7万円
地域別台数
関東
7
178.1万円
関西
6
151.6万円
東海
3
152.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
3
214.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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フレアワゴンとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A6オールロードクワトロ
154.1万円240万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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