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ジムニーとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
5413 中古車掲載台数 21
  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD 法定整備付 5MT 4WD 本州仕入

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD パートタイム4WD 5速マニュアル

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 9型5MT SDナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ  TV ETC シートヒーター  禁煙車

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4AT・社外パーツカスタム・登録済未使用車

    本体価格
    280万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD マイティーボーイボディー・リフトアップ

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD パートタイム4WD 高低二段切替式

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 社外オーディオ 純正ビルトインETC

    本体価格
    220.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    242.2万円

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    本体価格
    189.8万円

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    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ユーティリティーPKG シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD エアサス クルコン BOSE バックカメラ

    本体価格
    235万円

関東
1222
151.3万円
関西
644
177.3万円
東海
764
163.2万円
北海道
665
134.6万円
九州
726
151.3万円
東北
470
143.5万円
北陸・甲信越
397
163.8万円
中国
302
182.4万円
四国
223
156万円
地域別台数
関東
7
199.8万円
関西
6
153.1万円
東海
2
69.9万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ジムニーとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  A6オールロードクワトロ
145.8万円200.2万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
64 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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