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ウィッシュとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
15万円179.9万円
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中古車相場 19.9万円348万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
227 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ナビ・CDDVD再生・社外アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィッシュ 18X 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ後席モニター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビエアコンドラレコETCワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 純正ナビ DVD 純正HID フォグ オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション Bluetoothオーディオ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ インテリキー 社外アルミホイール

    本体価格
    80.5万円

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    19.9万円

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    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD エアサス クルコン BOSE バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 夏タイヤ冬タイヤ有り禁煙

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    184万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 3.0Sチャージャー黒革BOSEナビTV20AW

    本体価格
    147万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    189.8万円

関東
72
80.1万円
関西
26
74.8万円
東海
21
78.8万円
北海道
26
68万円
九州
17
69.5万円
東北
24
80.6万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
16
86.2万円
四国
6
70万円
地域別台数
関東
7
199.8万円
関西
6
153.1万円
東海
2
69.9万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ウィッシュとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   アウディ  A6オールロードクワトロ
184万円285.4万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1797~1986 排気量(cc) 2994
130~158 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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