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ハリアーとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
4749 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ ナビ TV JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD JBLメーカーナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 衝突軽減 電動バックドア 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 純正ナビ 追従クルコン ハーフレザー ETC

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 内装ブラウン 調光式パノラマルーフ

    本体価格
    562万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 衝突軽減 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    305.2万円

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    95万円

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    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 黒レザー BOSEサウンド

    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ユーティリティーPKG シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 検2年 自社 ローン Bluetooth TV Pシート

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    184万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 3.0Sチャージャー黒革BOSEナビTV20AW

    本体価格
    147万円

関東
1184
318.5万円
関西
700
325.7万円
東海
844
316.5万円
北海道
166
297.1万円
九州
719
307.3万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
300
303.4万円
中国
341
323.6万円
四国
178
315.6万円
地域別台数
関東
7
199.8万円
関西
6
153.1万円
東海
2
69.9万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ハリアーとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A6オールロードクワトロ
299万円620万円 新車時価格 889万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1986~2487 排気量(cc) 2994
171~178 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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