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ピクシスバンとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 9.9万円338万円
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251 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ ETC バックソナー

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD マニュアルシフトワンオーナー車禁煙車

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 取扱説明書 新車保証書

    本体価格
    95.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 衝突軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 5/6マデ 限定 新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 保証書

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDライト ナビ TV バックモニター

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ・テレビ・ETC・キーレスキー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ ETC キーレス

    本体価格
    79万円

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    9.9万円

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    159.5万円

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    89.1万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ユーティリティーPKG シートヒーター

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    本体価格
    98万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD アダプティブクルーズ

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

関東
79
76.8万円
関西
37
77.5万円
東海
33
93.4万円
北海道
14
72.3万円
九州
38
68.6万円
東北
17
75.1万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
9
99.2万円
四国
10
69.5万円
地域別台数
関東
7
178.1万円
関西
6
151.6万円
東海
3
152.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
138.8万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ピクシスバンとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  A6オールロードクワトロ
104.5万円168.3万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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