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Q7とXEを比較! - みんなの比較車種

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Q7とXEの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ジャガー  XE
VS
68万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 82万円458万円
XEの相場表を見る
124 中古車掲載台数 70
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 社外エアロ/7人乗り/後席モニター

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムPKG レーザーライト 1オーナー

    本体価格
    795.3万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー・MMIナビゲーション

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革インテリナビTVバーチャルコックピット

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SR HUD B&Oサウンド プレミアムPKG 禁煙車

    本体価格
    700万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ブラックスタイリング付

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー  クルーズコントロール

    本体価格
    297.6万円

  • アウディ Q7 55TFSI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    681.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    113.9万円

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    164.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ アダプティブダイナミクス シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XE S 2.0L D180 ディーゼルターボ 黒革シート 後期

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XE SE 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ベージュ革 ナビTV サラウンドカメラ

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  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 サラウンドカメラ 液晶メーター

    本体価格
    359.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ MERIDIANプレミアムサウンド Bカメラ ETC

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    129.8万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 シートヒーター ミラ-モニタ- 電動トランク

    本体価格
    428万円

関東
51
523.3万円
関西
14
466.9万円
東海
15
496.3万円
北海道
17
462.2万円
九州
16
501.4万円
東北
4
361.6万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
988.5万円
四国
4
548.5万円
地域別台数
関東
38
192.2万円
関西
7
186.7万円
東海
14
218.2万円
北海道
0
---
九州
3
281.3万円
東北
2
162.3万円
北陸・甲信越
1
208万円
中国
1
458万円
四国
4
248万円

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Q7とXEのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ジャガー  XE
804万円1156万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1984~2994 排気量(cc) 1995~5000
252~340 最高出力(馬力) 180~600
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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