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デミオとQ7を比較! - みんなの比較車種

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デミオとQ7の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  Q7
VS
6万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
1363 中古車掲載台数 124
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 那賀店整備代車使用中

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    32万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    19万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルコン LED

    本体価格
    107万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    82.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    143万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ Mコネクトナビ/Bカメラ/BT/ETC/HUD/USB

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    85.8万円

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  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 3列シート

    本体価格
    795万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ B&O プレミアムP

    本体価格
    880万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムパッケージ

    本体価格
    788万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDレーザーライトPKG

    本体価格
    769.4万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKGマトリックスLEDレーザー

    本体価格
    750万円

関東
342
68.3万円
関西
165
70.6万円
東海
200
71.9万円
北海道
64
71.4万円
九州
161
67.5万円
東北
129
78.7万円
北陸・甲信越
125
74.4万円
中国
123
80.1万円
四国
54
74.8万円
地域別台数
関東
59
516.8万円
関西
16
465.5万円
東海
12
603.3万円
北海道
15
454.9万円
九州
12
524万円
東北
1
575.8万円
北陸・甲信越
2
342.1万円
中国
3
902万円
四国
4
548.5万円

デミオの中古車を探す

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デミオとQ7のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  Q7
135万円227.9万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1298~1498 排気量(cc) 1984~2994
92~116 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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