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Q7とeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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Q7とeKクロスEVの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   三菱  eKクロスEV
VS
68万円1033万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 102.9万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
132 中古車掲載台数 120
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 正規D車 エアサス パノラマサンルーフ

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 7シーター/OP21AW/エアサス/マトリクス

    本体価格
    587.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー プレミアムPKG 純正20AW

    本体価格
    828万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリレーザー3列シート21AWエアサス

    本体価格
    719.9万円

  • アウディ Q7 4.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 検二年 ベージュレザーシート

    本体価格
    68万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SR HUD B&Oサウンド プレミアムPKG 禁煙車

    本体価格
    680万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD ドライブセレクト ドライバーアシスト

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車車保証付

    本体価格
    708万円

  • アウディ Q7 55TFSI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    681.9万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    205万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ

    本体価格
    195万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア&先進安全快適PKG

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビTV 急速充電 オートライト

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

関東
56
533.2万円
関西
16
562.3万円
東海
18
474.3万円
北海道
16
497.9万円
九州
14
514.8万円
東北
5
384.9万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
3
898.3万円
四国
3
611.3万円
地域別台数
関東
11
156.7万円
関西
41
169.2万円
東海
20
167.2万円
北海道
1
140.4万円
九州
26
168.2万円
東北
7
166.8万円
北陸・甲信越
2
215万円
中国
9
188.1万円
四国
3
202.7万円

Q7の中古車を探す

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Q7とeKクロスEVのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   三菱  eKクロスEV
804万円1156万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1984~2994 排気量(cc) ---
252~340 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ7の中古車は132台、eKクロスEVの中古車は120台掲載しています。
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