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Q7とマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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Q7とマーチBOXの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   日産  マーチBOX
VS
68万円995万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 99万円
マーチBOXの相場表を見る
128 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ブラックスタイリング付

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリレーザー3列シート21AWエアサス

    本体価格
    719.9万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 21インチアルミ 黒レザーシート

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ/プレミアムPKG/エアサス/マトリクス

    本体価格
    737.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターPKG SR 黒革 ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    350.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムPKG ACC 黒革ナビ360°衝突軽減B

    本体価格
    768.4万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDLEDヘッドライト・プレミアムPkg・HUD

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 プレミアムパッケージ

    本体価格
    770万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKGマトリックスLEDレーザー

    本体価格
    750万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED シティアシスタンスPKG

    本体価格
    316.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX コペルボニート仕様 全塗装済 走行6万K弱

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    99万円

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    本体価格
    49.5万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

関東
56
531.6万円
関西
15
500万円
東海
18
476.6万円
北海道
16
498.5万円
九州
13
526.9万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
988.5万円
四国
3
611.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチBOXの中古車を探す

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Q7とマーチBOXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   日産  マーチBOX
804万円1156万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1984~2994 排気量(cc) 997~1348
252~340 最高出力(馬力) 60~85
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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