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デイズとQ7を比較! - みんなの比較車種

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デイズとQ7の中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  Q7
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
6908 中古車掲載台数 124
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ アラモニ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムコンビネーションインテリア

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズ 660 X アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション メモリーナビ ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 禁煙車 キセノンライト 純正ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 地デジ純正9インチナビアラウンドビューM

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー車・メモリーナビ・アラビュー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴無 ナビTV バックカメラ HID ETC

    本体価格
    25.5万円

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング 全方位カメラ ACC

    本体価格
    718万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 バネサス OP20AW ACC レーンキープ

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー・MMIナビゲーション

    本体価格
    345万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLED

    本体価格
    294万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート 360°カメラ ACC Pシート 2

    本体価格
    208万円

関東
1667
90.3万円
関西
815
96.4万円
東海
947
94.3万円
北海道
312
104.4万円
九州
1183
89.5万円
東北
711
96.9万円
北陸・甲信越
610
92.6万円
中国
466
92.5万円
四国
197
89.9万円
地域別台数
関東
58
513.3万円
関西
16
465.5万円
東海
12
603.3万円
北海道
15
454.9万円
九州
12
524万円
東北
1
575.8万円
北陸・甲信越
2
342.1万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円

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デイズとQ7のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  Q7
127.3万円215.7万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
659 排気量(cc) 1984~2994
52~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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