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サクラとQ7を比較! - みんなの比較車種

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サクラとQ7の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  Q7
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 68万円1033万円
Q7の相場表を見る
975 中古車掲載台数 134
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 弊社試乗車 純正ナビ ETC2.0 LED

    本体価格
    192万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 踏み間違い防止

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ純正大型ナビドラレコ前/室内

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 サクラ G 9インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ G コネクトナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    202万円

  • 日産 サクラ G 元社用車禁煙車メーカーナビプロパイロット

    本体価格
    187万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・ハンドルヒーター

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7人乗エアサスBstyleHUD360°カメラ21AW

    本体価格
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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 

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  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD バーチャルCPナビ360°HUD ACC黒革 シートH

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD フルOP・7人乗・パノラマSR・BOSE・21AW

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  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 正規D車 エアサス パノラマサンルーフ

    本体価格
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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オナ SR バチャコ HUD 夏冬タイヤ アンビ

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  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    567.3万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムPKG レーザーライト 1オーナー

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  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙パノラマSR バーチャルCPマトリクスLED

    本体価格
    333万円

関東
249
158万円
関西
145
163.4万円
東海
258
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
116
168.2万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.9万円
中国
71
168.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
56
533.2万円
関西
16
527.6万円
東海
19
467.1万円
北海道
17
488.6万円
九州
14
514.8万円
東北
5
366.1万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
3
898.3万円
四国
3
611.3万円

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Q7の中古車を探す

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サクラとQ7のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  Q7
233.3万円308.2万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
--- 排気量(cc) 1984~2994
64 最高出力(馬力) 252~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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