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ミニとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ミニとQ7の中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   アウディ  Q7
VS
55万円440万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
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301 中古車掲載台数 122
  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
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  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    88万円

  • ローバー ミニ キャンバストップ キャンパストップ・コブラシート

    本体価格
    応談

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    155万円

  • ローバー ミニ クーパー 

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    214.5万円

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    本体価格
    668.8万円

関東
120
199.2万円
関西
56
239.1万円
東海
30
216.8万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
174.7万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
58
513.8万円
関西
15
474.3万円
東海
11
608.3万円
北海道
15
452.1万円
九州
12
524万円
東北
1
575.8万円
北陸・甲信越
2
342.1万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円

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ミニとQ7のカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   アウディ  Q7
139万円359万円 新車時価格 804万円1156万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
999~1271 排気量(cc) 1984~2994
42~95 最高出力(馬力) 252~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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