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| アウディ Q7 | トヨタ コロナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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68万円～995万円
Q7の相場表を見る |
中古車相場 |
55.9万円～59.9万円
コロナの相場表を見る |
| 125台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q7 | トヨタ コロナ | |
|---|---|---|
| 804万円～1156万円 | 新車時価格 | 137.7万円～214.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1410 他 |
| 1984～2994 | 排気量(cc) | 1587～1998 |
| 252～340 | 最高出力（馬力） | 73～140 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～15.6km/L |
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大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps／440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる（2016.3） |
解説 |
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
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